Преимущества
Уникальные характеристики и преимущества масел GT OIL
1. При производстве масел GT OIL НЕ используются минеральные масла группы I по классификации API. Подавляющее большинство мировых производителей автомобильных масел, в особенности предприятия полного цикла переработки нефти, используют в минеральных и полусинтетических продуктах минеральную основу I группы (с высоким содержание сернистых, фосфористых, смолистых и азотистых соединений) в чистом виде. Это негативно сказывается на качестве товарного масла. Производитель смазочных материалов Hanval Inc. является блендинговым заводом и не использует в своей производственной цепочке минеральные масла группы I. А в качестве базового сырья для минеральных масел использует гидрокрекинговую основу II группы более высокого качества, что выгодно отличает минеральную линейку GT OIL от минеральных масел конкурентов.
2. Полусинтетическая линейка масел GT OIL имеет 100% гидрокрекинговую базовую основу III группы (базовое масло с нестандартным индексом вязкости - VHVI - очень высокий индекс вязкости). Как показывает практика, большинство представленных на рынке полусинтетических масел в своей основе имеет смесь минеральных масел I группы, масел гидрокрекинга II группы (весьма редко III группы) и полиальфаолефиновых масел (ПАО).
|
|
GT Turbo SM SAE 10W-40 |
Моторные масла вязкостью SAE 10W-40 других популярных в России зарубежных производителей |
||||
|
Синтетический компонент (ПАО),% |
0 |
40 |
25 |
0 |
0 |
0 |
|
Минеральный компонент (I гр), % |
0 |
20 |
75 |
20 |
20 |
20 |
|
Гидркрекинговый компонент (III гр),% |
100 |
40 |
0 |
80 |
80 |
80 |
В таблице представлен сравнительный состав базовых компонентов представленных на рынке полусинтетических масел вязкости SAE 10W-40. Практически во всех основах известных брендов полусинетических имеет место быть смесь минеральных, гидрокрекинговых и синтетических масел, что, даже несмотря на присутствие синтетических ПАО, негативно отражается на стабильности вязкостных, антиокислительных и др. свойств масел. GT Turbo SM SAE 10W-40 имеет 100 % гидрокрекинговую основу, что позволяет ему выгодно отличаться от конкурентов более высоким уровнем эксплуатационных свойств.
3. Синтетическое масло серии GT1 имеет 100% синтетическую основу на базе Полиальфаолефинов и Эстеров, позволяющих маслу демонстрировать максимально возможные эксплуатационные харакетристики. Необходимо отметить, что большинство конкурентов из Южной Кореи не имеют в своем ассортименте аналогичной позиции. Как правило, «синтетическим» многие производители называют масло, изготовленное на основе смеси гидрокрекинговой основы III группы с ПАО, а оно имеет более низкие характеристики в отличие от масел на основе ПАО и Эстеров.
4. Синтетические и полусинтеические моторные масла GTOIL официально лицензированы Американским Институтом Нефти (API) - общепризнанным мировым законодателем в области категорий эксплуатационных свойств масел.
5. Производитель автомобильных масел GT OIL Hanval Inc. имеет официальную лицензию корпорации General Motors на производство трансмиссионных жидкостей для автоматических коробок передач по последней спецификации Dexron III H.
6. Моторные масла GTOIL имеют официальные одобрения, подтвержденные документами, Volkswagen VW50200/50500, Mercedes-Benz MB229.5, Cummins CES 20078, АвтоВАЗ, Заволжского Моторного Завода, КАМАЗ экологического уровня Евро-3.
7. Полусинтетическое трансмиссионное масло GT Transmission FF имеет официальный допуск-одобрение ОАО «УАЗ» для применения в механических коробках передач Dymos автомобилей UAZ Patriot, Hunter и PickUp и в настоящее время является маслом первой заводской заливки на конвейере завода.





